值得一提的是，新车的车尾标识由“BUILD YOUR DREAMS”改为“BYD”。车身尺寸保持不变，长宽高分别4775/1890/1670mm，轴距为2765mm，定位为紧凑型SUV。
外观配置方面，新车搭载了隐藏式门把手、发光尾部后LOGO、感触式广角全景天窗及电动遮阳帘、隐藏式天线双层夹胶隔音玻璃、隔热玻璃、黑色隐私玻璃等。此外，还配备了哑光铝合金的一体式车顶行李架、19英寸低风阻龙鳞铝合金轮毂等。
南都讯 记者莫郅骅 通讯员张家瑛 吴于琪 朱振杰 7月26日，正值“保护红树林生态系统国际日”，广东省惠东县10年期红树林碳汇开发权在广东省环境权益交易所顺利交易，由广东能源集团节能降碳有限公司以超400万元竞得，交易涉及的红树林预计10年期内共可固定约4.36万吨二氧化碳当量。本次交易创下当前国内总量最大、数额最高的红树林碳汇交易纪录，也开创了全国红树林碳汇开发权交易的先河。
何为红树林碳汇开发权？这是指在明确的地理区域范围内，对海域或土地权属清晰及约定年限内的红树林碳汇资源进行开发，并获得红树林碳汇收益的权利。此次认购采用红树林碳汇开发权形式开展认购交易，创新了红树林碳汇交易及生态产品价值实现模式。
惠东县是广东近年来红树林营造修复成效最突出的县区，也是获得首批国家和省级造林奖励新增建设用地计划指标的县区。在广东省海洋发展规划研究中心的技术支持下，惠东县开展红树林碳汇开发权交易试点，通过市场化高效配置提前变现红树林碳汇资产，提高红树林碳汇资源利用和价值实现效率。
本次惠东县以建设万亩级红树林示范区为抓手，挖掘县内红树林碳汇资源，积极实现红树林生态产品价值，率先开展红树林碳汇开发权交易探索。
交易涉及的红树林造林项目位于惠东县考洲洋、范和港以及平海内港片区，造林总面积为204.85公顷，出让期为2022年8月1日至2032年7月31日。根据广东省海洋发展规划研究中心出具并经专家论证的碳汇潜力核算报告，10年出让期内，造林项目总减排量为4.36万吨二氧化碳当量。交易所获收益将用于惠东县造林区域红树林的修复和管护。
今年1月，市场期待已久的全国温室气体自愿减排交易（CCER）正式重启，并于2023年11月发布了首批包括《温室气体自愿减排项目方法学 红树林营造》在内的方法学。据广东省海洋发展规划研究中心技术人员介绍，本次减排量核算采用的就是该方法学。本次竞得的标的，后续可根据市场行情，适时对竞得标的通过CCER等机制进行开发，用于抵消企业自身的碳排放。
参与本次红树林碳汇开发权交易试点的广东能源集团节能降碳有限公司，是广东省属首家国有节能降碳运营主体，积极发展节能和“双碳”两大领域业务。该公司负责人表示，相信通过政府搭建的红树林碳汇交易平台，会吸引越来越多企业深度参与对红树林的保护。
广东省自然资源厅相关负责人也表示股票在哪里加杠杆，此次交易具有重要的试点意义，以市场化方式推动红树林生态产品价值实现，不仅精准对接生态产品供需，也实现了生态保护与碳汇经济的双向“增值反哺”，促成了经济发展与生态保护的良性循环，对引入社会资本参与红树林保护修复具有重要示范作用。